ఎలక్ట్రిక్ కార్ మరియు బ్యాటరీ ఉత్పత్తికి మద్దతుగా స్పెయిన్ US$5.1 బిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టింది

విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తికి మద్దతుగా స్పెయిన్ 4.3 బిలియన్ యూరోలు (US$5.11 బిలియన్) పెట్టుబడి పెడుతుంది.బ్యాటరీలు.ఈ ప్రణాళికలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపరచడానికి 1 బిలియన్ యూరోలు ఉంటాయి.

విదేశీ మీడియా నివేదికల ప్రకారం, స్పెయిన్ ఎలక్ట్రిక్ కార్ల ఉత్పత్తికి మద్దతుగా 4.3 బిలియన్ యూరోలు ($5.11 బిలియన్) పెట్టుబడి పెడుతుంది మరియుబ్యాటరీలుయూరోపియన్ యూనియన్ రికవరీ ఫండ్ ద్వారా నిధులు సమకూర్చబడిన ప్రధాన జాతీయ వ్యయ ప్రణాళికలో భాగంగా.

స్పానిష్ ప్రధాన మంత్రి పెడ్రో శాంచెజ్ జూలై 12న ఒక ప్రసంగంలో మాట్లాడుతూ, ఈ ప్రణాళిక ప్రైవేట్ పెట్టుబడులను ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో ఉందని మరియు లిథియం పదార్థాల వెలికితీత నుండి అసెంబ్లీ వరకు మొత్తం ఉత్పత్తి గొలుసును కవర్ చేస్తుంది.బ్యాటరీలుమరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీ.ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం ఛార్జింగ్ అవస్థాపనను మెరుగుపరచడానికి ఈ ప్రణాళికలో 1 బిలియన్ యూరోలు ఉంటాయని శాంచెజ్ చెప్పారు.

"యూరోపియన్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ యొక్క పరివర్తనకు ప్రతిస్పందించడం మరియు పాల్గొనడం స్పెయిన్‌కు చాలా ముఖ్యమైనది" అని శాంచెజ్ ప్రభుత్వ అంచనాల ప్రకారం ప్రైవేట్ పెట్టుబడి మరో 15 బిలియన్ యూరోల ప్రణాళికకు దోహదపడవచ్చు.

వోక్స్‌వ్యాగన్ గ్రూప్ యొక్క సీట్ బ్రాండ్ మరియు యుటిలిటీ కంపెనీ ఐబెర్‌డ్రోలా కలిసి మైనింగ్ నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తికి సంబంధించిన అన్ని అంశాలను కవర్ చేస్తూ, వారు ప్లాన్ చేస్తున్న విస్తృత ప్రాజెక్ట్‌కి నిధులు సమకూర్చడానికి నిధుల కోసం సంయుక్తంగా దరఖాస్తు చేసుకోవడానికి ఒక కూటమిని ఏర్పాటు చేశారు.బ్యాటరీఉత్పత్తి, SEAT బార్సిలోనా వెలుపల ఒక అసెంబ్లీ ప్లాంట్‌లో పూర్తి వాహనాలను తయారు చేస్తుంది.

స్పెయిన్ యొక్క ప్రణాళిక 140,000 వరకు కొత్త ఉద్యోగాల సృష్టిని ప్రేరేపించగలదు మరియు జాతీయ ఆర్థిక వృద్ధిని 1% నుండి 1.7% వరకు ప్రోత్సహిస్తుంది.2023 నాటికి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ల సంఖ్యను 250,000కి పెంచాలని దేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది 2020లో 18,000 కంటే చాలా ఎక్కువ, క్లీనర్ కార్ల కొనుగోలు మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌ల విస్తరణకు ప్రభుత్వం అందిస్తున్న మద్దతుకు ధన్యవాదాలు.

స్పెయిన్ ఐరోపాలో రెండవ అతిపెద్దది (జర్మనీ తర్వాత) మరియు ప్రపంచంలో ఎనిమిదవ అతిపెద్ద కార్ల ఉత్పత్తిదారు.ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు నిర్మాణాత్మక మార్పును మరియు ఎక్కువ సాంకేతిక ఏకీకరణను ఎదుర్కొంటున్నందున, ఆటోమోటివ్ సరఫరా గొలుసును సరిచేయడానికి మరియు దాని తయారీ స్థావరాన్ని పునర్వ్యవస్థీకరించడానికి స్పెయిన్ జర్మనీ మరియు ఫ్రాన్స్‌లతో పోటీపడుతోంది.

EU యొక్క 750 బిలియన్ యూరోల ($908 బిలియన్) పునరుద్ధరణ ప్రణాళిక యొక్క ప్రధాన లబ్ధిదారులలో ఒకరిగా, దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థను అంటువ్యాధి నుండి కోలుకోవడానికి స్పెయిన్ 2026 వరకు సుమారు 70 బిలియన్ యూరోలను అందుకుంటుంది.ఈ కొత్త పెట్టుబడి ప్రణాళిక ద్వారా, 2030 నాటికి దేశ ఆర్థిక ఉత్పత్తికి ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ సహకారం ప్రస్తుత 10% నుండి 15%కి పెరుగుతుందని శాంచెజ్ అంచనా వేస్తున్నారు.